如何維護登機橋?
如何進行登車橋的后期維護? 當從工廠購買時,登機橋通常比其他起重設備更快。 但是,由于登機橋的應用方法與其他卸載平臺設備的應用方法不同,因此縮短了登機橋的使用壽命。
1.使用軸時,保持工作臺表面穩固牢固,固定鏈條需要與車輛牢固固定。 拖運時速度限制為3 /小時。
2,在登機橋下行過程中,嚴禁所有人員爬坡,嚴禁在登機橋使用過程中進行超載作業。
3.使用的液壓油保持清潔,不得與水和其他雜質混合。 它通常每六個月更換一次。 液壓油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。 當登機橋發生故障時,立即停止運行并排除故障。
液壓系統控制方式:
1.使用手動泵時,首先返回油閥旋鈕并順時針擰緊。 按下手柄,可以緩慢抬起橋。
2.下降時,松開回油閥旋鈕(沿針方向旋轉),軸將通過自重下降。

液壓登機橋應用規范
隨著社會的發展,對登機橋的需求不斷增加,人們的應用也越來越多。 許多人在沒有接受過培訓的情況下使用了登機橋。 這是一項特殊的操作。 職業,有一定的風險,所以你需要在上班前通過培訓。
1.使用登機橋讓經過特殊培訓的操作員通過考試,并獲得認證。
2.根據機械設備的維護規則,在進行各種檢查和維護后,登機橋的操作員需要啟動提升通道。 在操作前,應檢查提升通道車輛的工作規模,以消除提升通道的障礙物和行走。 障礙。
3.支持是登機橋運營的重要準備工作。 應選擇平坦的地面。 如果基礎柔軟或堅固,則需要使用軌枕進行工作。
4.使用登機橋時,保持桌面穩固牢固,并將固定鏈固定在車上。 拖運時速度限制為3 /小時。 在登機橋下行過程中,嚴禁所有人員爬坡,在登機橋使用過程中嚴禁超載。
5.使用的液壓油應保持清潔。 不應與水和其他雜質混合。 它通常每六個月更換一次。 液壓油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。 當登機橋發生故障時,立即停止運行并排除故障。
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